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柴油機DOC催化器

汽車尾氣處理 DOC載體 DOC催化器

DOC催化器

產品簡介

氧化型催化凈化器DOC柴油機加裝氧化型催化器,以鉑( Pt)、鈀( Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。同時可以有效減少排氣中的HC, CO。氧化催化器可以除去90%的SOF,從而使PM排放減少4050%。其對HCCO的處理效率可以分別達到88,68%。催化氧化技術對脫除柴油機排放微粒中的可溶性有機成分( SOF)具有良好的效果,即在柴油機排氣系統增設催化轉化器, SOF在鉑、銠和鈀等貴金屬催化劑或稀土催化劑等的作用下發生氧化反應轉化為CO2H2O而除去,通常其脫除效率可達80%。同時還可除去尾氣中的HCCO等有害物質。

產品特點

1.     高性能

a)     高轉化效率

 

元素

CO

68%

HC

88%

PM (黑煙)

40%~50%

SOF

90%

 

b)     低排氣背壓

柴油機尾氣過濾器薄壁金屬結構的鐵鉻鋁合金制金屬載體是排氣壓力最小(低于1Kpa),從而對發動機功率和油耗無任何影響。

2.    高質量

a)    頂尖的釬焊制造工藝是高質量高耐久性的可靠保證

b)    最高質量的制造材料和工藝 

c)    使用金屬載體的尾氣過濾器正常使用下無需維護,更換零件。

d)    有技術專利的合金金屬制載體在超過1100°C以上的高溫下仍保持高耐久性,同時能防止發動機震動及高溫引起的熱膨脹帶來的崩塌故障。

e)    高耐久性的催化劑配方是DCL的技術機密,能夠有超長使用壽命同時又保持高轉化效率。

3.    高耐久性

a)    與發動機等壽命。 

b)    全世界范圍內大量配套案例已經使用10年以上,仍在無故障正常工作。

4.   高適應性能使用標準的0號柴油

5.    20108月公司獲得了全球最知名的認證機構SGS公司所頒發的ISO/TS16949:2009質量管理體系證書

詳情請咨詢在線客服,或致電0779-2228285

 

 

 

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